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7年车龄的现代索纳塔,除了尺寸够大外就没有优点了?

发表于 2019-11-30 19:34:40

每当馅饼向每个人介绍韩国车时,它背后的评论总是消极多于积极。为什么会有这样的结果?事实上,大别也很好奇。韩国汽车进入国内汽车市场已经有很长时间了,韩国汽车在美国市场也很受欢迎。无论是在质量还是研发实力方面,韩国汽车都得到广泛认可。

那为什么单单国内汽车市场就不受消费者欢迎呢?

就拿派今天要和你谈论的2012现代奏鸣曲来说。事实上,大约七年后,汽车的状况相当好。然而,许多汽车朋友给出了这个观点,说如果不是因为这辆车的尺寸,它不会考虑这部现代奏鸣曲。

这部现代奏鸣曲除了足够大之外,真的没有其他优势吗?

今天,我们不妨和每个人讨论这个话题。

现代奏鸣曲和起亚k5可以说是一对,他是我的兄弟,曾经在屌丝三宝中占有两个席位。对于同年的现代索纳塔和起亚k5,馅饼明显感觉起亚k5有更高的色值,更符合当前消费者的口味。即使同年的起亚k5二手车经过了大约七年的磨砺,在色彩价值上仍然更好地满足了年轻消费者的审美需求。

当然,虽然这款七年的现代索纳塔在颜色价值上与同年的起亚k5不同,但与同年合资品牌的中级车相比,它仍然有一定的优势。特别是与同年的大众帕萨特和迈腾相比,这款现代奏鸣曲显然显得更年轻。

除了头灯和中间网的造型派,整辆车的车头都不是很喜欢,其他方面都足够令人满意了。特别是,这辆车使用一种特殊的车身颜色。虽然这种车身颜色在二手车市场并不十分受欢迎,这直接影响到这款二手车的最终成交价格,但它使这款二手车看起来更年轻,更符合年轻消费者的口味。

车身侧面和车尾的形状识别度不高,这也是整车设计失败的地方。我想知道是否所有的汽车朋友都有相同的看法。

进入车内,虽然许多不坏的软材料被用于室内装饰,特别是座椅的颜色,感觉像是一个相对高档的真皮沙发,但整个室内装饰的造型设计和配色都存在一些问题。因此,整个内部装饰似乎不可用。另一件事是方向盘看起来相当粗糙,完全不同于今年的起亚k5,它看起来非常令人愉悦。

事实上,前排没什么好说的,整辆车的配置水平相对一般,尤其是中央控制面板,集成了很多其他按键,以后升级到大屏幕比较麻烦。

第二排的空间性能还算正常,座椅的舒适性仍然不错,头部空间的性能也不是很好,基本符合合资品牌中级车的性能。没有太多亮点或插槽。

对于韩国汽车,许多汽车会习惯性地将其与日本汽车进行比较。对于这款现代索纳塔,底盘性能实际上非常坚固,不会输给同级别的日本车。当然,在隔音降噪方面,这已经不是韩国车的强项,所以当你驾驶整辆车时,你会觉得它的驾驶性能不如迈腾、帕萨特等德国车,但实际上与同年的日本车没有太大的区别。

换句话说,对韩国汽车的偏见可能更多的是心理上的,而不是对真实汽车的客观评价。

我不知道其他开车的人是怎么想的。


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